Garmin Oregon 600 - 簡単なレビュー

少し前までは、ハイキングに持ち歩くGPSユニット（私はイギリス英語の「satnav」の方が好きです）は、ガジェット好きのためのマニアックなアイテムでした。今では、かなり裕福な人なら誰でも、その機能を備えたスマートフォンを持ち歩き、当たり前のように使っています。そのため、専用のハンドヘルドsatnavに価値が残っているのかどうか疑問に思うのも無理はありません。私は今でもsatnavが好きで、ハイキングのときや、サイクリングのときにハンドルバーに取り付けて使っています。悪天候でも頑丈ですし、GPSを使ってもスマートフォンのバッテリーを消耗しないので気に入っています。ここ数年はGarmin 60CSxを使っていました。良い機種なのですが、私のデバイスは起動時にフリーズする不具合が悪化しています。[1]

そこで、新しいものを買いたいと思い、Garmin Oregon 600に決めました。今のところ自転車で使う機会がなく、冬なのであと数ヶ月はそんな機会はないでしょう。しかし、スイスで数日間ハイキングに持って行ったので、その経験を共有したいと思います。

Oregonは、60CSxのような専用のボタンではなく、タッチスクリーンを採用しています。60CSxを購入した当時、Oregonも検討しましたが、画面が明るくないと判断したので、少し心配でした。しかし、それから数年で状況は大きく改善され、画面は美しく明るくなりました。タッチスクリーンは、一般的に操作を容易にします。冬に手袋をしているときにどうすればいいのか少し心配ですが、冬にハイキングをすることはあまりないので、それほど心配する必要はないと思います。

Oregonにはいくつかのバリエーションがあります。私は基本的な600モデルを購入しました。カメラ内蔵の650もあります。スマートフォンと、通常はもっと本格的なカメラを持ち歩くので、それは価値がないと感じました。もう一つのバリエーションは、米国の地形図の完全なセットが追加された600t（と650t）ですが、これらは後で詳しく説明するように、役に立ちません。

今回のハイキング旅行では、Oregon 600は非常に役に立ちました。手にぴったりと収まり、ディスプレイは明るく鮮明です。タッチスクリーンは、スマートフォンでおなじみのパンとピンチ操作で、地図表示の使用をはるかに容易にします。バッテリーの持ちは素晴らしく、充電式電池2本で数日間のハイキングに余裕で持ちました。

このユニットは非常にカスタマイズ性が高く、UIのすべてのスロットを特定のアプリケーションやアプリケーション内の画面にカスタマイズできます。これは少し問題になる可能性があります。ユニットを自分の好きなように動作するように設定するのに多くの時間を費やす可能性があるからです（また、誤ってメイン画面から主要なアプリケーションを削除したり、ユニットが場所を見つける方法がわからなくなったり、ウェブでグーグル検索してセットアップメニューからアプリケーションを掘り出す必要があることに気づいたりすると、混乱します）。便利な機能として、異なる使用モードに合わせてカスタマイズを保存できることが挙げられます。そのため、ハイキング用とサイクリング用にそれぞれカスタマイズを設定できます。これは非常に便利そうですが、まだモードの切り替えを試していません。

ユニットの精度はかなり良いようです。私は、satnavを地図とコンパスと組み合わせて使用するユニットとして扱う傾向があり、ジオキャッシングのようなことはしないので、精度が低くても許容範囲が広いです。しかし、私たちのハイキングをよく追跡しているようでした。とはいえ、私たちは森の中や、satnavにとって難しい峡谷ではなく、開けた場所にいる傾向がありました。

最新のsatnavの大きなメリットは、地図との連携です。地図とGarminに関して言えば、悪いニュースと良いニュースがあります。60CSxでサイクリングをするために、Garminの北米向けルート検索可能な道路地図のセットを購入しました。これにより、乗車前にコンピューターでルートを計画し、それをたどることができました。これは私にとって非常にうまく機能する方法です。しかし、Garminの地図は単一の物理デバイスにロックされているため、今は使えなくなった60CSxから新しいOregonに転送することができません。これはばかげています。実際、Garminユニットのアップグレードを妨げる要因となり、Garminブランドにとどまるインセンティブはほとんどありません。地図にお金を投資した場合、別のデバイスで使用できないのは非常にイライラします。特に、スマートフォンで地図が無料で簡単に入手できる場合はなおさらです[2]。実際、これと、60CSxの起動時の不具合に対する不満が、ユニットを交換したいときにGarminから離れる理由となりました。

しかし、地図に関しては良いニュースがあります。活気のあるオープンソース地図のエコシステムです（リンクは下記参照）。私は60CSxでこれらを発見していました。そのため、地形図を購入する必要はありませんでした（そして、「t」ユニットがお金の無駄である理由です）。米国とヨーロッパのハイキング旅行用の優れた地形図をダウンロードしていました。オープンストリートマップに基づくルート検索可能な道路地図もありますが、春になってサドルに戻らないと、それがどれほどうまくいくかはまだわかりません。しかし、少なくともスイス旅行では、簡単にインストールして使用できる優れたオープンソースマップを見つけました。また、60CSxとは異なり、Oregonではmicro SDカードのファイルシステムをいじくり回すことなく、異なる地図画像を簡単に切り替えることができることを高く評価しています。地図、ウェイポイント、トラックを操作するためのGarminのBaseCampアプリケーションは、Macで長年にわたって着実に改善されてきました。私は、ルートとウェイポイントの事前計画と、完了後のトラックの確認の両方で使用しています。

全体的に、私はアップグレードしてよかったと思っています。Oregon 600は、全体的に古いものよりも使い勝手が良くなっています。専用のハンドヘルドsatnavを検討しているなら、これは良い選択肢です（ただし、今のところ1回のハイキング旅行に基づいているという条件付きです）。

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